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郑州氢能源公交车型刷卡系统有变化?官方回应来了

2023-06-01 22:22:14 20

摘要:大河报·豫视频记者宁田甜有网友反映,乘坐了91路公交车,是那种白绿相间的纯电动环保公交车。这种车跟以前的纯电动公交车在外观上最大的不同,除了外形上更加帅气外,车前面的两个后视镜上还多了LED显示的路线名称,能让乘客在远处就能看到公交车的车次...

大河报·豫视频记者宁田甜

有网友反映,乘坐了91路公交车,是那种白绿相间的纯电动环保公交车。这种车跟以前的纯电动公交车在外观上最大的不同,除了外形上更加帅气外,车前面的两个后视镜上还多了LED显示的路线名称,能让乘客在远处就能看到公交车的车次。

还有一点变化是上车时,刷卡系统也变了。以前的刷卡系统是最上面安装一个刷卡机,下面是一个投币箱。而最新的刷卡系统完全被“压扁”了,一个黑色的盒子在最上面,刷卡成了平放到感应区刷卡,同时感应区处有一个投币口,感应刷卡与投币箱整合在一起了。而原来的的刷卡是要竖着刷卡,投币箱跟刷卡系统不在一起。新的刷卡系统看着更加的有技术范儿了!

该网友称,跟公交车长聊天得知,新的刷卡系统目前只在这种白绿相间的新能源公交车上使用,目前还没有完全推广使用。

“在我看来,这样的新技术更让人感到方便,而且还节省了车长控制台附近的空间。没想到,车长却一脸的嫌弃。”该网友说,据车长介绍,这种新系统有一个不太好用的地方就是,投币口那里设计的有问题。投硬币的时候还好,投纸币的时候,很多时候由于口太小,而且现在只能看到投币口,不能看到里边,纸币要是不够硬挺,很多时候不能一下子就能投进去,很容易造成上车时的拥堵。后来因为没办法,又把老版的刷卡系统装上了,这就让车上一下子有了两套刷卡系统,新的在前,老的在后做备胎。

对此,该网友感慨,“看来任何新技术要想快速地投放市场,方便乘客且好用,就要多走基层,做好市场调研,真正的了解产品的需求才行。”

对此,郑州公交集团相关负责人回应,网友反映的这种新型的刷卡设备,是车辆出厂时就自带的设计。目的是为了节省空间和美观。另外,车长反映投币口太小,可能也是为了让乘客展开纸币方可投入,方便车长查验。不过,现在,随着手机移动支付的普及,很少有乘客投入纸币乘车。

“针对网友反映的问题,我们会与厂家联系,以方便厂家今后设计时,更为完善,方便大家使用。”该负责人说。

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