摘要：编者按：如果你爱逛街，你可能会看到，夜色下烟火郑州的后备厢叫卖。对于摊主来说，后备厢里承载的不仅是商品和生意，更是他们发芽的梦想，和认真为生活打拼的态度。疫情反复之下，人们的生活不可避免被影响，但他们都在想着办法为生活奋力一搏。今天开始，我...
编者按：如果你爱逛街，你可能会看到，夜色下烟火郑州的后备厢叫卖。对于摊主来说，后备厢里承载的不仅是商品和生意，更是他们发芽的梦想，和认真为生活打拼的态度。疫情反复之下，人们的生活不可避免被影响，但他们都在想着办法为生活奋力一搏。今天开始，我们把目光聚焦到那些为生活打拼的平凡市民，看他们祭出怎样一招，在大环境中改变自己，逆行而上。
顶端新闻记者 杨晓妍 杨雪情 实习生 闫苏苏
傍晚7点过后，郑州市会展路夜灯初启，逐渐热闹起来。几辆小汽车间隔着停在路边，车的后备厢盖掀起直接变成免费“摊位”，一辆车就是一家店，后备厢就是店家的货仓兼柜台。
啤酒、汉堡、咖啡……38岁的张曼（化名）在新疆开过民宿，现在在郑州“佛系”出摊卖咖啡，好的时候一天收入千把块，有时收入停车费都不够。1999年出生的郭怡（化名）则坦言做汉堡就是尝试，不想开店给房东打工。
小小的后备厢集市升腾的烟火气映照着郑州百态，摊主换种方式也是努力生活的尝试。
【张曼 38岁自由职业】
疫情下民宿生意不好，索性关店回郑卖咖啡
打开后备厢、拉上灯串、摆上招牌，张曼今晚的后备厢咖啡店开始营业了。
“今天运气挺好，刚摆好东西就有人过来。”把装满咖啡粉的手柄卡到机器上，按下萃取键……张曼一边做着咖啡，一边说着，动作流畅，不疾不徐，萃取后咖啡液弥散的香味让人舒心。
“来我这儿买咖啡的人都不着急，大家本来就是晚上出来散心，看到了就顺便买杯咖啡。”张曼说。
张曼在后备厢卖咖啡已经持续了一个星期有余，在此之前，她在新疆开的有民宿，因为疫情，民宿生意不好，便索性关店回了郑州。
“回来之后选择做咖啡主要还是因为喜欢。”张曼告诉顶端新闻记者，选择做咖啡并不是一时兴起，她也考察了郑州咖啡行业的情况，“郑州这边各种各样的咖啡店还是很多的，竞争压力不小。”
“我有开咖啡店的计划，但现在选址还没有确定。”因为疫情，她开店需要考虑更多的问题，“房屋的租金、水电肯定是少不了的，因为疫情人流量少能想到，但就是担心会不会通知暂停营业。”
因为咖啡店的选址和开店时间迟迟不能确定，张曼就决定先在后备厢里开一个小小的咖啡店，“虽然咖啡店还没有开起来，但做咖啡该有的材料、机器我都有，就想着先在后备厢里卖着。”
拿铁、奥白、手冲单品……张曼的后备厢咖啡店菜单上有6种可供选择的种类，价格在15-32元不等，虽然后备厢咖啡店没有房租、水电等成本，但因为流动性大，每天的收入也是高低不等，“多的时候一天能有一千多，少的时候连停车费都不够。”
“我现在也是佛系出摊吧，没事的时候就出来摆摊。”张曼说，还是希望疫情能早点过去，自己的咖啡店也能早日安心地开起来。
【郭怡 23岁自由职业】
毕业不到一年没有创业资金，后备厢卖汉堡做尝试
和咖啡摊主张曼不同，在隔壁车做汉堡的郭怡看来，后备厢汉堡只是她的一种尝试。
“我毕业不到一年，开实体店也没有足够的创业资金，所以现在就是一种尝试。”提起是否想开家自己的汉堡店，郭怡坦言：“我不想开店，因为不想给房东打工。”
一辆米黄色新能源车，一个铁板炉……郭怡刚把车在路边，就开始从后备厢支起自己的摊位，“我喜欢吃牛肉汉堡，也爱做饭。”铁板上升腾起炊烟，引得周围散布的人陆续围了上来。
浅色衬衫、宽松的工装裤，虽学生气息还在身上，但郭怡在铁板一顿操作却轻车熟路，涂黄油、烤面包胚、煎洋葱……在她的摊位上，她不急不忙，在一旁帮厨的同学却在无奈地催她手脚麻利些。
“做饭这事儿特别看火候，急不得，尤其是煎牛肉，这些肉都是从国外发回来的，一定要仔细做。”郭怡沉默寡言，没有旁边帮厨的同学爱说爱笑，但提起她手下的小生意，心中却十分有数。
或许因为现烤现做，郭怡的汉堡往往没有旁边随买随走的摊位赚钱快。一人份的牛肉汉堡售价20元左右，在与顶端新闻记者交谈时，三五个顾客围在铁板旁有说有笑，“我不着急，本来就是晚上出来遛弯放松，刚好朋友圈看到她今天在这里出摊就过来了，这种露天汉堡的模式很新颖。”一位在旁等待近一个小时的市民说。
与晚上不同，郭怡如今从事自由职业，开了一家工作室，白天与几位同学共同经营，她说：“如果需要的话，在微信上也可以购买我的汉堡，郑州市区内我们都可以配送。”
但谈及是否想专心于餐饮行业时，郭怡却说：“目前没有想过未来，我还在学习和尝试，后备厢汉堡刚开始售卖一周，生意并不稳定，一晚上换两、三个地方也是常有的事，只能说是我前期考察的过程吧。”
【后备厢集市下的郑州百态：换种方式是努力生活的尝试】
据资料显示，“后备厢集市”自1980年开始起源于英国，如今，泰国、越南、欧洲仍在盛行。
2020年起，国内各地政策开始鼓励“地摊经济”，自此后，自由职业者、失业者、上班族等纷纷加入。而近年来转化的“后备厢经济”，更是“地摊经济”的新风潮，不仅灵活方便，更不用担心租金问题。
在顶端新闻记者跟踪采访的几个晚上，后备厢集市下，一群努力生活的郑州人正在尝试新模式。
“我们做后备厢集市的，都有一个聊天群，每晚在哪里出摊、哪里生意不错，我们都会在群里商量一下。”集市某摊主说。
现如今，后备厢集市更成为众多潮人的打卡地，一位餐饮业内人士谈道：“后备厢集市不仅便利，更加接地气，咖啡、甜品、汉堡等在商铺中才能购买的商品，现在晚上坐在街边，就能尝试，不失为一种惬意舒适的享受。但同时需要注意的是，从业人员是否有营业资格、健康证等，还需要相关部门对此进行规范，尽快出台相关政策，对消费者负责。”
路边停靠，随机摆上几张桌椅，挂上灯饰和招牌，一个“店铺”就这样开张，形式却也有所不同，或是提前在家中做好的甜品、扎好的花束，或是需要冲磨的咖啡、调制的酒水，又或是现做的汉堡和烧烤，虽没有叫卖和吆喝，但闹市区冉冉上升的烟火气，或许最抚慰日常紧张忙碌的生活。
而对于后备厢摊主来说，车厢，承载的不仅是商品和生意，更是他们发芽的梦想，和认真为生活打拼的态度。
